經提升工程後, 北京至上海線時速甚至高達350km. 以平均時速300km, 全程1300km 計, 車程便只需要3個鐘.
杭州-寧波-深圳線 全長1600km, 約平均時速為200km, 車程亦只是8句鐘.
京廣線長2230km, 約平均時速為200km, 車程要11句鐘.
直至目前為止, 來往秦皇島及沉陽的'中國星'列車是中國暫時最快的高速列車, 達321km/hr.
整個工程完成後, 物流及人流將會變得更加頻繁. 整個提升工程己在07年4月開始動工, 預計2010年將會陸續完成. 最近萬人空巷的新股認購包括 中交建, 中鐵 及 中鐵建, 他們背後的盈利動力很大程度上便是來自這個鐵路網的建設.
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