2009年05月25日
上周初，港股藉外圍上升而大幅造好，恒指在周一、周二連續兩日勁升，累積升幅近 800點，港股一度重上 250日牛熊分界線，形勢原本看似大好，無奈近期全球多個主要股市在過去數月已累積頗大升幅，漸有點升勢乏力之態，再加上美國的經濟並非如市場預期般強勁，在美股偏軟拖累下，港股亦由高位回落，而在上周五恒指更連 250日牛熊分界線亦微微失守，幸好上周恒指收 17062點，與 250日線 17107點相距僅數十點，暫時仍未算是大幅跌破，只要本周重上便問題不大。
從短期走勢來看，上周恒指再度上試 17600點失敗，更連 250日線也跌破，並在 17600高位形成小雙頂，形勢看似不太好，反映短期有大插插機會，但筆者覺得問題不大。
港股由 3月低位反彈至今，已累積上升了 6000多點，短期出現調整也頗健康及正常，筆者反而會藉稍後出現的調整，趁低吸納。
基本上，筆者認為只要本周恒指不跌破 15500點便問題不大。以現時恒指距這水平尚有 1500多點，除非有很大的負面因素，否則港股應該穩守 15500水平。
應可守穩 15500
至於穩守 15500的重要性，由於在港股這一大反彈浪中，恒指的月線陰陽燭圖巳在 3、 4月兩個月上升，呈現連續兩支大陽燭，此乃港股由 32000多點下挫以來首次。而由於港股在 4月的收市價為 15520，故此假若本周恒指能企穩 15520之上，則在恒指的月線圖便可出現連續 3個月上升的情況，假若本周恒指收市時能進一步企穩本月開市價 15869之上，便可在陰陽燭月線圖中呈現連續 3支陽燭的走勢，確認港股已擺脫了自 32000多點歷史高位下瀉以來這一大熊市，加強港股已步入牛市的可能性！
順帶一提，筆者印象最深刻是，港股在 2003年沙士後出現的牛市一期之模樣，當時恒指由 2003年 4月一直上升至 2004年 2月，連續 11個月飆升，在陰陽燭月線圖中呈現連續 11支陽燭的強勁走勢，可見牛市一期一般都會唔等人，當你最初由不太相信到察覺牛市來臨時，可能已是牛市一期完結了。筆者基本上不太希望牛市咁快來臨，因為近期沽吓、沽吓，所持股份已所剩無幾！
另一方面，筆者翻查港股在過去多次牛市的資料時，察覺在眾多股份類別，航運股乃其中一類能夠在經濟復蘇時錄得較大升幅，及表現較佳的一類股份。所以假若稍後港股真的出現較大的調整時，筆者會買些航運股作中長線投資，但不宜揀選那些以國際航運為主的股份，因為內地經濟復蘇的步伐肯定較歐美快速，故相信以國內航運為主的股份，其受惠的程度應該較大。
作者譚紹興為證監會持牌人士
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